海運排倉是因為等船期,快遞、空運排倉的話有時候中轉倉庫貨物爆倉，航班運力緊張導致貨物無法正常中轉，通俗來講就像我們平時出行購票一樣，由于總的運力是不變的，如果在某個時間段突然出行量猛增，比如春節，很多旅客集中返鄉會導致運力突然變得緊張，導致部分人不能如期買到票，進而推遲出行時間，國際物流中的排倉意思差不多。

淡季時候由于貨量不是很多，一般所有的貨物會正常轉運，但是隨著10月份過后，傳統的歐美采購需求日益增大，航空公司的飛行航班量是額定的，雖然運力緊張時會增加航班，但是也是有限的，這個時候會造成貨物積壓的情況出現,貨物到了機場不能馬上飛走，需要依據先后到達的順序安排，貨物在機場或者倉庫等待的這個時間我們俗稱為排倉。

其實就是訂艙位，就是我們發個訂艙通知給船東或者船東的代理，告訴他們我們要的船名,航次,柜型柜量,然后船東給我們確認，這個就是基本的工作內容和流程。國際快遞的排倉，主要看當前空運的資源與計劃。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞已經發出去了，還能攔住退回來嗎？近期有個外貿人在咨詢這個問題，因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西，因此想攔截住快遞退回來，但問題是貨物已經發出去了，到底還能不能退回來呢？

一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎？

可以的，因為貨物還沒有發出去，只是處于待發狀態，可以隨時退回。

二、貨物在香港可以退回嗎？

如果貨物在香港的代理倉庫，是可以退回來的，不過可能會需要一些操作費用，如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲，那就可以不需要費用。

三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎？

這個是不可以的，因為貨物已經在途中了，一大批貨物在里面不可能，因為你一個人的貨耽誤了整個的航程，必須要在到達目的地簽收后，客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。

國際空運快遞的優勢特點

國際空運快遞運輸速度更快，在途時間較短，也使貨物在途風險性減少，因而很多貴重的物品、儀器儀表也通常選用航空公司運輸的方式。現如今國際銷售市場市場競爭激烈，航空公司運輸所出示的迅速服務項目也促使供應商能夠 對國際市場變幻莫測的市場行情立刻作出反映，快速發布適銷對路商品搶占市場，得到不錯的經濟收益。

國際空運快遞運用天上這一當然安全通道，不會受到自然地理情況的限定。針對路面標準交通不方便的中部地區十分適合，有益于本地自然資源的出入口，推動本地經濟發展的發展趨勢。

航空公司快遞物流運輸使當地與全世界相接，對外開放的輻射范圍廣，并且國際空運快遞運輸相較為道路運輸與鐵路線運輸占有土地資源少，對土地金貴、地區狹窄的地方發展趨勢對外開放交通出行毫無疑問是十分合適的。